Литовской Республикой принято решение с 16 августа не пропускать через границу автомобили, зарегистрированные в Беларуси. О том, что Литва вслед за Латвией вводит запрет на въезд автомобилей с белорусскими номерами, стало известно 17 июля, однако в течение месяца действовало исключение: такие авто пропускали через границу, если за рулем был его собственник. Отныне исключений нет, к тому же совершенно неважно, какое гражданство у водителя или владельца машины.
Абсурд крепчает. Что думают водители о введенном Литвой запрете на пересечение границы?
Общество
16.08.2024
— Безумцы, — прокомментировал введенный запрет Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко. — Это безумцы, самые настоящие безумцы. Ну что о них говорить. Если бы там были ответственные политики, мы могли бы обсуждать их политику. Но там ответственных политиков нет, — отметил глава государства в интервью телеканалу «Россия».
А как к ситуации на границе относятся водители, наш корреспондент узнал накануне часа Х, побывав в транспортно-логистическом центре «Каменный Лог — Белтаможсервис». Именно здесь водители легковых автомобилей проходят регистрацию в электронной очереди, чтобы продолжить дальнейший путь.
По состоянию на 16.00 15 августа въезда в Литовскую Республику ожидало более 300 легковых автомобилей. На что надеялись бедолаги-водители, сказать сложно, ведь очередь двигалась крайне медленно. По данным Государственного пограничного комитета, на 22.00 в очереди оставалось 260 легковых автомобилей.
— Если ранее литовская сторона пропускала порядка 250 легковых автомобилей в сутки, то накануне вступления в силу ограничения работа сопредельной стороны по пропуску автомобилей стала еще менее ритмичной, — отметил начальник отдела функционирования зоны ожидания ТЛЦ «Каменный Лог — Белтаможсервис» Дмитрий Рыжко.
Эти явно искусственные промедления заметили и водители, отмечавшие, что уже 14 августа с 17.00 до 20.00 литовская сторона не пропустила ни одной легковушки. Причем, как отметила Наталья, проживающая в Литве и наотрез отказавшаяся фотографироваться, «здесь все равны, как в бане, ни для кого нет исключения: едешь ты на автомобиле с белорусскими номерами или с литовскими, неважно. Доблестная Литва не пропускает. Жди своей очереди!».
Вот только кто-то ее в принципе может дождаться, а кому-то это уже из области фантастики. Андрей Стовманенко из Шарковщины, как и многие его коллеги – а именно их здесь накануне введения запрета было больше всего – пытался добраться в Литву на работу. Мужчина – водитель большегруза, накануне вступления в силу запрета в очереди он был 268-й. Андрей понял, что дальнейшее ожидание бесполезно и решил возвращаться домой, ведь уже узнавал: опытный водитель и здесь найдет хорошую работу. Так что еще неизвестно, кто в этой ситуации останется в дураках.
Возмущен огромными очередями и Дмитрий. Хотя казалось бы, его, гражданина России, передвигающегося на автомобиле с российскими номерами, эта ситуация не касается. Вместе с женой мужчина возвращается из путешествия, планировал транзитом проехать по территории Беларуси, на дорогу закладывал сутки, но стоит уже больше:
— Отпуск хорошо начался, но закончился очень печально и непонятно, чем еще. Конца не видно всего этого. 13-го выехал из России, вчера проехал 1200 километров, в 17.00 приехал сюда, в 21.30 я был 296-й, прошел целый день – а я 242-й, конца и края этому не видно.
Обеспокоен Дмитрий и тем, что действие страховки, которая стоит 45 евро, заканчивается 16 августа. Впрочем, главный здесь даже не финансовый вопрос, утверждает мужчина.
— Весь отпуск испортили своими запретами. Недоумеваем, что нам светит: Питер или паром, или все-таки будут в Калининград пускать. Непонятная ситуация, и когда мы туда проедем, непонятно. Думаю, что очередные введенные Литвой ограничения – ничто другое как политический момент. Вот только страдаем мы, простые люди, путешественники.
Чуть больше других повезло семье Александра, которая пыталась пересечь границу с маленьким ребенком. Хотя везение, если честно, весьма относительное. Ведь таких «приоритетников» на выезд из зоны ожидания не единицы, и у них своя, отдельная очередь. Так что гарантий на пересечение границы, как говорится, никаких. Как сопредельная сторона захочет, так и пропустит.
Со слезами на глазах прокомментировала ситуацию Нина Кин из Германии. В Беларусь вместе с дочерью и внуками она приехала, воспользовавшись безвизом. Хотелось познакомить их с бабушкой и прабабушкой – а тут такая отличная возможность, предоставленная белорусским государством. Вот только дорога обратно заняла уже более двух суток, проведенных у границы.
— И когда наше путешествие закончится, непонятно, — смахивает слезы женщина. – Крайне бесчеловечно так поступать с людьми, так мариновать их, издеваться, — отмечает она. – Когда мы ехали сюда, перед нами на литовской границе было 35 машин, мы приехали в 23.00, до 00.00 пару машин пропустили, до 6.00 – ни одной. Что это значит? Литва не принимает машин. Затем раз – после 6.00 все прошли границу, в 9.00 мы были уже в Беларуси.
На улице, между прочим, около 30 °С. Да, белорусская сторона позаботилась о том, чтобы ожидающие своей очереди люди смогли воспользоваться услугами круглосуточного магазина, сходить в душ, однако многочасовое стояние под палящим солнцем не привносит позитива. Всем очень хочется добраться до точки «В».
– Помимо очереди в зоне ожидания, уже несколько дней имеется очередь на заезд в нее, но вряд ли все успеют пересечь границу. Конечно, мы стараемся всех принять. Изначально зона была рассчитана на 47 мест для легковых транспортных средств, но мы постарались ее расширить и вмещать всех, чтобы водителям было максимально комфортно, — отметил начальник отдела функционирования зоны ожидания ТЛЦ «Каменный Лог — Белтаможсервис» Дмитрий Рыжко.
Виктор из Витебска 13-й в очереди, он, как никто, полон оптимизма и надежды пересечь границу. Правда, на автомобиле с белорусскими номерами в последний раз. Что делать дальше, непонятно. Пересаживаться на автобус? Может быть, вот только смогут ли вместить всех желающих маршрутные автобусы?!
К слову, после 18 января 2025 года автомобили, зарегистрированные в Беларуси, не смогут находиться на территории Литвы. По информации литовского ведомства, машину могут конфисковать, а нарушителя ждет штраф. Вот такое добрососедство.
Меж тем, белорусская сторона заявила, что никаких ответных санкционных мер принимать не будет, и осудила шаг сопредельной стороны, который ударил по обычным людям.
Компетентно
Виталий Раковец, депутат Палаты представителей Национального собрания Республики Беларусь
— С 19 июля по 31 декабря 2024 года Беларусь ввела безвизовый режим для граждан 35 европейских стран.
Как сказал наш Президент – это сделано искренне, без всякой политики, пусть люди приедут и посмотрят, как мы живем и какая у нас «диктатура».
А ведь эти решения белорусского руководства всем сердцем принимают простые люди за рубежом. И прежде всего думающие люди, которые отчетливо понимают, что без упрощения межчеловеческих контактов и улучшения свободы передвижения, без появления миролюбия и приверженности принципам добрососедства нельзя найти выход из санкционно-нагнетательного, бряцающего оружием у границ тупика, в который загнал сам себя по отношению и к Беларуси, и к России «начальствующе-воинствующий» Запад, давно пляшущий под дудку США.
Мы же, белорусы, демонстрируем желание со всеми странами и народами жить в мире и согласии. Мы не станем возводить никакие заборы, не будем тратить народные деньги на натягивание дополнительной колючей проволоки. Это и есть истинное, гуманное, демократическое решение государства, которое думает о мире, а не о войне! Мы с открытым сердцем готовы показать нашим гостям истинную Беларусь. Пример другим для подражания!
